Валентина Томашевская (Арндт)
220 лет со дня рождения
Федор Петрович Литке (Friedrich Benjamin von Lütke ) – выдающийся российский ученый-географ и путешественник, адмирал. Он был главным инициатором создания Русского географического общества, 18 лет возглавлял Академию наук. Почетный член многих русских и зарубежных научных учреждений.
Литке родился 17 сентября 1797 г. в Петербурге. Его мать умерла сразу после родов, и детство мальчика было грустным. Вот как он сам об этом написал: "Не знать ласк матери есть уже большое несчастье. Но меня, кроме бабушки, никогда никто не ласкал...". Но и от нее он был удален в семилетнем возрасте. Рано лишившись родителей, он вначале воспитывался в пансионе. В 1810 г. его сестра – жена капитана-лейтенанта Сульменева – взяла брата к себе. В их доме, помимо дружеского доброжелательного отношения, тринадцатилетний мальчик окунулся в морскую среду и постоянные разговоры о море, о жизни на корабле. Все это естественно увлекло его, и по ходатайству И.С. Сульменева он в 1812 году поступает во флот волонтером. В 1813 году Федор Литке на галете "Аглая" участвовал в трех сражениях при осаде Данцига. Он проявил находчивость, самообладание, смелость и его произвели в мичманы и наградили офицерским боевым орденом Анны четвертой степени.
Кругосветное плавание на военном шлюпе «Камчатка»
В 1817—1819 гг. участвовал в кругосветном плавании на военном шлюпе «Камчатка» под командованием известного мореплавателя В. М. Головнина (1776 -1831). Судно были хорошо оснащено, команда составляла 130 человек. Быть под непосредственным начальством Головнина каждый день, конечно, воспринималось молодым талантливым мичманом Литке как исключительное счастье. В этом же плавании завязалась и его дружба с Ф.П. Врангелем (1796 -1870). В своей автобиографии, написанной в 1868 г. Литке пишет по этому поводу: "...Для меня было большим счастьем найти такого товарища: одинакове лета, одинаковое направление скоро нас сблизили и положили основание дружбе, более полувека продолжающейся...".
Самое начало странствия в дневника Литке: «Происходило у нас водоосвящение и молебен о благополучном путешествии; после молебна кропили все судно освещенною водою. О! С каким усердием преклоняли мы колена свои пред всевышним... , и молили его о еже попустити совершити нам водное путешествие наше здраво и невредимо и возвратиться безмятежно восвояси во славу отчизны нашей, в пользу человечества и свою. При провозглашении многолетствия палили мы изо всего снаряда по одному выстрелу; это было очень кстати, потому что нам нужно было и без того прочищать пушки.» На 71 день плавания судно достигло Рио-де-Жанейро (ныне требуется примерно месяц).
Судно посетило Южную Америку (новый 1818 год встретили у мыса Горн (Южную оконечность Южной Америки); на Камчатку прибыли в мае 1818), побывав в русской Америке, затем зашли на Сандвичевы (Гавайские) острова, а затем Марианские и Моллукские и, наконец, вокруг мыса Доброй Надежды с заходом на два дня на остров Св. Елены, где в то время находился в заключении Наполеон ( о том, чтобы увидеть Наполеона, не было и речи), осенью 1819 года вернулась в Кронштадт.
Это плавание превратило Литке в опытного просвещенного мореплавателя. Он ушел юным неопытным мичманом, а вернулся зрелым лейтенантом, умеющим самостоятельно командовать и не теряться в ответственные или трудные моменты.В.М. Головнин дал Литке блестящую характеристику как прекрасному моряку, полюбившему море и морскую службу, умеющему владеть собою, решительному и смелому в минуты опасности, хорошему товарищу. Люди неуживчивые, с плохим, вздорным характером, трудны везде, на корабле же во время плавания они недопустимы.
В плавании Литке вел дневник: в нем, помимо записей навигационного характера, есть описание портов и рейдов дневнике много удивительно точных по своим деталям этнографических наблюдений. Таковы описания жизни и быта жителей Рио-де-Жанейро, заметки о выносливости темнокожих жителей Бразилии; рассказ и о светской жизни.
Наиболее подробные и ценные сведения в дневнике Ф. П. Литке относятся к поселению русских Калифорнии. Недаром спустя много лет он писал в своей автобиографии: "Невзирая на все невзгоды, путешествие на "Камчатке" оставило мне много приятных воспоминаний. Выдающимися моментами были: Бразилия, чудная природа и радушное гостеприимство Лангсдорфа, сопутника Крузенштерна; Лима; первое появление в начале мая Камчатки, с покрытыми до подошвы снегом сопками... Все это воспоминания, до сей минуты остающиеся для меня свежими".
По возвращении в 1819 г. в Кронштадт уже в чине лейтенанта Литке быстро завоевал репутацию одного из опытнейших морских офицеров; вскоре он был переведен на Белое море и в 1820 г. совершил переход из Архангельска в Петербург на корабле «Три святителя».
Четырехкратное плавание к берегам Новой Земли
И в 1821 году по рекомендации Головнина. Литке, 24-летний лейтенант, получает ответственное назначение начальником экспедиции для описи Новой Земли.Для экспедиции был построен специальный бриг "Новая Земля", грузоподъемностью в 200 тонн, длиной 24,4 метра. Бриг вышел в море 27 июля 1821 года. Этим было положено начало замечательным четырехлетним работам Ф.П. Литке, обеспечившим начало его мировой известности.
14 июля 1821 г. «Новая Земля» вышла из Архангельска. При выходе из Горла Белого моря судно село на мель. Эта неприятная случайность позволила Литке внести исправления в далеко не точные в то время карты этого района. Условия плавания были очень тяжелыми. Из-за постоянных туманов и льдов подойти вплотную к берегу не удавалось. Все же Литке произвел опись небольшого участка побережья Новой Земли.
По рассмотрении представленных Литке материалов адмиралтейство приняло решение продолжить работу экспедиции и в следующем 1822 г. Задачи ее были значительно расширены: Литке поручалось обследование побережья Баренцева моря. В середине июня 1822 г. «Новая Земля» вышла в море. Литке произвел гидрографические работы в Святоносском заливе у острова Нокуева, у Семи островов. Кроме описи берегов, Литке почти все время вел магнитные наблюдения, наблюдения над приливами и течениями, определял глубины моря и описывал грунты дна. Дальнейшему продвижению помешали сплошные льды. Адмиралтейство поручило Литке продолжить работы, и в 1823 г. перед ним были поставлены некоторые новые задачи: уточнить координаты Канина Носа, произвести опись побережья от Кольского залива до шведской границы и другие задания.
Третье плавание Литке начал 11 июня 1823 г. Он сумел доказать, что Рыбачий, который до тех пор считался островом, в действительности является полуостровом. 19 августа при попытке пройти в Карское море через пролив Карские Ворота судно было выброшено на камни; сняться удалось только благодаря случайному порыву ветра. Корабль получил такие серьезные повреждения, что необходимо было немедленно возвращаться в Архангельск. Все же по пути Литке произвел опись северного побережья острова Колгуева. Ночью 25 августа разыгрался жестокий шторм, нанесший кораблю новые повреждения. Только распорядительность Литке и самоотверженность команды спасли судно. 30 августа бриг прибыл в Архангельск и был поставлен на ремонт.
Результаты и этой экспедиции были одобрены адмиралтейством, и Литке был назначен в четвертый раз начальником экспедиции на Новую Землю. На этот раз экспедиция оказалась неудачной. «Новая Земля» и бриг «Кетти» вышли в море 18 июня 1824 г. и 6 июля подошли к Канину Носу. Дальнейшему плаванию мешали ветры, туманы и льды; все попытки подойти к берегам Новой Земли, пробиться на север или выйти в Карское море терпели неудачу. Учитывал уже позднее время года, Литке 19 августа направился в Архангельск, куда и прибыл 11 сентября.
Четыре плавания Литке явились первой систематической работой по исследованию Новой Земли. Результаты экспедиции были значительны и заслужили высокую оценку, а составленные Литке карты оставались лучшими в течение почти целого столетия. После окончания экспедиции он издал книгу «Четырехкратное путешествие в Северный Ледовитый океан на военном бриге «Новая Земля» в 1821-1824 гг.» Эта книга, переведенная затем на иностранные языки, доставила Литке широкую известность как в России, так и за границей. Плавания Литке показали, насколько несовершенны карты и сведения о Белом море. Поэтому по его ходатайству был создан отряд под начальством Рейнеке для съемки Белого моря. Работы Рейнеке, как известно, дали прекрасные результаты. Картами Литке полярные мореплаватели пользовались в течение целого столетия.
Второе кругосветное плавание в 1826-1829 гг. на шлюпе "Сенявин"
Едва успел Литке окончить отчет о экспедиции на Новую Землю, как был назначен командиром шлюпа "Сенявин", готовившегося в научное кругосветное плавание. Шлюп строился на Охтенской верфи под непосредственным наблюдением самого Литке. Задачи, поставленные перед Литке, были очень велики: помимо описания азиатских берегов Берингова и Охотского морей, сбор естественно-исторических и этнографических коллекций. Поэтому Литке обратил большое внимание на подбор своих ближайших помощников и команды. 20 августа 1826 г. «Сенявин», имея на борту 62 человека, вышел из Кронштадта одновременно с однотипным шлюпом «Моллер», командиром которого был М. Н. Станюкович (1786-1869) — адмирал, командир Севастопольского порта, военный губернатор Севастополя, отец писателя К. М. Станюковича). Лейтенант Ф. П. Литке в течение четырех лет (1821-1824) совершал плавание к берегам Новой Земли на 200-тонном бриге "Новая Земля". Он составил карту западного берега Новой Земли, которая в течение долгого времени служила главным пособием для мореплавателей.
Литке отмечает, что во время плавания в Каролинском архипелаге он принял за правило ночью держаться на одном месте под малыми "парусами, чтобы не пропустить в темноте какого-либо нового острова. От этого правила, однако, он отступил в ночь с 1 на 2 января и, к вящему удивлению, на рассвете увидел перед собой не показанную на карте землю.
1 мая Литке направился к Камчатке и 29 мая стал на якорь в Петропавловске. Вплоть до поздней осени экспедиция вела работы по описи берегов Берингова моря. Обратный курс «Сенявина» был проложен опять через Каролинские острова, что позволило сделать еще несколько небольших открытий. Теперь Ф. П. Литке получил возможность сказать: «Каролинский архипелаг, считавшийся до этого весьма опасным для мореплавания, будет отныне безопасен наравне с известнейшими местами земного шара». Обратный путь «Сенявин» совершил через Манилу и в обход мыса Доброй Надежды. 24 февраля "Моллер" покинул "Сенявина" и пошел к мысу Доброй Надежды, а "Сенявин" прямо к о-ву Св. Елены, к которому подошел 18 апреля. Литке с офицерами нанес визит английскому губернатору и осмотрел дом, в котором провел свои последние годы Наполеон, и посетил его могилу.
Литке сразу приступил к обработке огромного собранного материала. Результаты плавания «Сенявина» были очень велики. Экспедиция описала 26 групп и отдельных островов и открыла вновь 12 островов, в том числе острова Сенявина (Дмитрий Николаевич Сенявин (1763-1831) — русский флотоводец, адмирал, после 1825 года командовавший Балтийским флотом). Для всех посещенных мест были сделаны карты, описи и рисунки, составившие отдельный мореходный атлас. Экспедиция собрала также обширный материал по морским течениям, температуре воды и воздуха, давлению атмосферы и т. д. Очень ценными были магнитные наблюдения и определения силы тяжести, в результате которых удалось существенно уточнить представления о форме Земли. Замечательные материалы были собраны также по зоологии (более полутора тысяч экземпляров разных животных), по ботанике (гербарий), по геологии (330 образцов горных пород), по этнографии и т. д.
В 1833 году вышла книга "Опыты над постоянным маятником, произведенные в путешествии вокруг света на военном шлюпе "Сенявин" в 1826-1829 годах", Демидовской премии, а сам Литке был избран членом-корреспондентом Академии. Вышедшая в 1835 г. книга Литке «Путешествие вокруг света на военном шлюпе «Сенявин» в 1826-1829 гг.», была удостоена высшей награды – Академией наук Демидовской премии, а сам Ф. П. Литке был избран членом-корреспондентом Академии наукЗа кругосветное плавание Литке был произведен в капитаны 1-го ранга.
"Путешествие" Литке было переведено на главные европейские языки и доставило ему общепризнанную мировую известность.Достижения Литке получили высокую оценку со стороны многих крупных ученых и путешественников того времени – Ж. С. Дюмон-Дюрвиля, Ж. Кювье и в особенности А. Гумбольдта. Великий немецкий натуралист видел в молодом Литке одного из продолжателей своих трудов в области изучения «физики мира». В дальнейшем Литке и Гумбольдта связала длительная дружба, о которой свидетельствует их содержательная переписка.
Жизненный поворот
В 1833 г. в жизни Литке произошел крупный поворот, надолго оторвавший его от научной деятельности: Николай I поручил ученому воспитание своего второго сына – Константина, дело, требовавшее повседневного присутствия Литке при августейшем воспитаннике.
В десяти тетрадях дневников, которые биограф Литке академик Безобразов считает «самой существенной и исторически любопытнейшей частью архива этого ученого», видно, как тяготила его эта придворная жизнь гувернера.
«Зачем и для чего оторвала меня судьба от работы, с которою я так ознакомился, совратила меня с поприща, на котором я только что начал подвизаться с честью... Служба моя во многом противна моей природе и потребностям душевным». Подобные записи не раз встречаются в дневниках Литке.
Пользуясь близостью ко двору, Литке убедил императора в необходимости издания специализированного журнала для «распространения полезных сведений между служащими флота и вообще в морской службе необходимых знаний по морской части». Издание «Морского сборника» началось в Санкт-Петербурге в 1848 году по высочайшему указу Николая I. Редактором нового журнала был назначен участник кругосветной экспедиции адмирала Фёдора Литке. Сначала тираж составлял 400 экземпляров, но вскоре вырос до 1400. С первых номеров «Морской сборник» взял высокий старт, он сразу стал востребован в офицерской среде и быстро набирал популярность не только у офицеров, но и у широкого круга просвещенных читателей.
Интересно, что издание журнала не прерывалось ни на один месяц на всем протяжении истории, несмотря на войны, революции и смены государственного строя.
Сыновья и внуки адмирала
В эти же годы Литке сделал попытку создать свою собственную семью. В 1836 году он женился на Юлии фон Литке, урожденной Браун (Brown, 1810-1843). Брак был очень счастливым, супруги горячо любили друг друга, но в 1843 году жена Литке скончалась в возрасте 33 лет, оставив двух сыновей - Константина и Николая.
Константин Фёдорович Литке (1837, Санкт-Петербург —1892, Штутгарт) пошел по стопам своего отца и связал свою жизнь с морем, кругосветный путешественник, дважды обогнувший земной шар, географ. 15 сентября 1853 года Константин Литке поступил на службу юнкером на Балтийский флот и на фрегате "Аврора" отправился из Кронштадта на Камчатку, куда прибыл 19 июня 1854 года. За отличие в Петропавловской обороне был произведен в мичманы. 6 апреля 1855 года на "Авроре" вышел к устью Амура и 5 мая прибыл и залив Де-Кастри, где участвовал в перестрелке с английскими кораблями, пытавшимися высадить десант. Через Сибирь возвратился в Санкт-Петербург.В 1856–1871 годах ходил в Средиземном море и морях Дальнего Востока на кораблях "Выборг", "Аскольд", "Жемчуг", "Ослябя", "Горностай", "Яхонт". 21 декабря 1871 года был прикомандирован к Гвардейскому экипажу. В 1873 году был назначен командиром строившегося корвета "Александр Невский". В 1877–1878 годах командовал броненосной артиллерийской батареей "Кремль" в Балтийском море. 1 января 1879 года был произведен в капитаны 1-го ранга, 20 апреля зачислен в Гвардейский экипаж. Командуя императорской яхтой "Держава", посетил Копенгаген.24 ноября 1880 года был назначен вице-директором Инспекторского департамента Морского министерства; 14 марта 1883 года — агентом Морского министерства в Австрии и Италии. 18 апреля 1888 года был зачислен по флоту с оставлением в должности и 24 апреля произведен в контр-адмиралы. Умер в Штутгарте, похоронен в Санкт-Петербурге на Волковском лютеранском кладбище.
Николай Фёдорович Литке (1839-1887), старший сын Ф.П.Литке, избрал гражданскую, как тогда говорили, службу. Он служил в Департаменте уделов, был статским советником и камергером. Он женился на Амалии Васильевне Шоберт, двоюродной сестре П.И. Чайковского. Первый сын Николая Федоровича Литке, Николай Николаевич, умер от эвдокардии в 15-летнем возрасте. Его второй сын Федор последовал примеру деда и дяди и вернулся к морю. Он женился на праправнучке Суворова, стал гвардии капитаном. Их сын, Николай Федорович Литке, капитан III ранга, преподавал морское дело в Военно-морской медицинской Академии. Его рукопись о роде Литке и Суворова, хранящаяся в архиве Всесоюзного Географического Общества, является ценным документом для биографии Литке. Третий сын Николая Федровича, Александр (род.1870) поступил на гражданскую службу и был чиновником для особых поручений при правительствующем Сенате. Четвертый сын, Константин Николаевич фон Литке (1873-1915) выбрал армейскую карьеру, стал полковником Лейб-гвардии Преображенского полка. Погиб в бою 30 сентября 1915 года - Первая мировая.
Инициатор создания Русского географического общества
В 1845 г. Литке выступил инициатором создания Русского географического общества (РГО), предложив царю сделать своего воспитанника Константина, уже достигшего 18-летнего возраста. Широкую известность получило выступление Литке на первом собрании Общества, где он изложил свои взгляды на его задачи. Составленный Литке устав Общества прямо говорил о необходимости изучать свою родину. Структура Русского Географического общества отразила идеи Литке, и широтой своего охвата оно воспитывало поколение за поколением русских географов в широком и почти современном понимании географии. С 1846 г. Ф.П. Литке возглавлял Морской ученый комитет, который координировал все научные исследования, проводившиеся в военно-морском ведомстве.
После женитьбы воспитанника Константина Литке был отпущен из дворца. Одновременно с многогранной деятельностью по организации научно-исследовательской работы, Литке стоял во главе Общества до 1873 г. с семилетним перерывом, в 1850-1857. В этот перерыв Литке был командиром сначала Ревельского, а затем Кронштадтского портов. На его плечи легла организация обороны Финского залива в войну 1854-1855 гг. от превосходящих морских сил противника. Эту задачу Литке выполнил блестяще. Он получил чин адмирала и назначение членом Государственного Совета. В 1866 г. Ф.П. Литке был возведен в графское достоинство.
В войне 1853-1855 гг. Литке участвовал в качестве главного командира и военного губернатора Кронштадтского порта. Составленный Литке план обороны Кронштадта и русского побережья Балтики послужил одной из основ успешной обороны на этой части фронта: более сильный англо-французский флот не посмел подойти к русскому побережью.
В годы пребывания в Ревеле и Кронштадте Литке отходил от работы в Географическом обществе, но после окончания Крымский войны вернулся и Петербург и был вновь избран вице-президентом Общества. При формальном наличии лишь «августейшего президента» – великого князя Константина это означало фактическое руководство всей сложной и многосторонней деятельностью Общества. На этом посту Литке пробыл еще 16 лет, в течение которых Общество организовало ряд блестящих экспедиций. При активной помощи и руководстве со стороны Литке готовились и осуществлялись такие прославившиеся впоследствии экспедиции, как экспедиции П. П. Семенова, Н. А. Северцова, П. А. Кропоткина, А. Л. Чекановского, К. М. Бэра; было положено начало замечательным работам Н. М. Пржевальского и Н. Н. Миклухо-Маклая, развернуты интереснейшие этнографические и статистические исследования (В. И. Даля, Д. П. Журавского, И. С. Аксакова),
Научный и общественный авторитет Литке был уже так высок, что вскоре после Крымской войны он был назначен членом Государственного совета, а в 1864 г. был избран президентом Академии наук. На этом посту Литке проявил себя как выдающийся организатор науки, содействовавший значительному росту научных музеев, существенно расширивший систему поощрения лучших научных исследований премиями, умевший воспитывать и поддерживать в Академии наук, по словам академика Струве, «дух чистой и серьезной науки».
ПАМЯТь
Достигнув 75-летнего возраста, Литке передал руководство Обществом молодому П. П. Семенову, который при своем избрании в вице-президенты произнес замечательную речь о заслугах Литке перед географией. 8 августа 1882 г. он скончался.
Советом Русского географического общества была учреждена золотая медаль имени Литке, присуждаемая за выдающиеся работы в области географии. Литке был почетным членом ряда Географических обществ (в Лондоне, Антверпене и др.). Морской академии, Харьковского и Дерптского университетов, членом-корреспондентом Парижской Академии наук.
В честь Ф.П. Литке в XIX-XX вв. были названы 17 точек на карте мира:
— губа на севере полуострова Гусиная Земля, на западе Южного острова Новой Земли.
— залив южнее зал. Степового, на восточном побережье Южного острова Новой Земли. Был открыт Пахтусовым 23 июля 1833 года
— полуостров и мыс зал. Русская Гавань на Северном острове Новой Земли. Назван Г. Я. Седовым в 1913 г.
— остров на юге архипелага Земля Франца-Иосифа. Открыт весной 1874 г. австрийской экспедицией Ю. Пайера.
— остров у западного побережья по-ва Ямал. Назван И. Н. Ивановым в 1840-х гг.
— группа островов на севере арх. Норденшельда. Названы в 1901 году.
— мыс на восточном берегу острова Врангеля. Название дано в 1930 году. А. И. Минеевым в честь ледореза «Ф. Литке», доставившего на остров вторую смену зимовщиков в 1929 году.
— мыс к северу от зал. Лаврентия. Открыт в 1828 г. кругосветной экспедицией на шлюпе «Сенявин» под руководством Ф. П. Литке, назван позднее в его честь.
— гавань и банка в зал. Лаврентия. Банка образовалась в результате размыва острова Литке, существовавшего до 1961 г. Остров и гавань названы в сентябре 1855 года. Северной тихоокеанской экспедицией на судне «Винсенс» под руководством лейтенанта Джона Роджерса.
Источники:
Биографический словарь деятелей естествознания и техники. Т. 1. – Москва: Гос. научное изд-во «Большая советская энциклопедия», 1958. – 548 с.
Зубов Н. Н. Федор Петрович Литке / Н. Н. Зубов // Отечественные физико-географы и путешественники. – Москва : Государственное учебно-педагогическое изд-во мин-ва просвещения РСФСР, 1959. – С. 204-213.
http://qwercus.narod.ru/lithke_bio.htm
Они открывали Землю http://i.geo-site.ru/node/151
3.Владимир Иванович Куроедов Феномен "Морского сборника"